箱识箱访 | 集装箱市场的探险家: 刘兆力 Peter Liu
2024-06-03 查看：
Peter Liu (刘兆力) , 在集装箱贸易行业中，拥有丰富的20 年经验。在这瞬息万变的20年，Peter 一步步见证了公司在全球集装箱行业内的成长！
为更快反馈客户需求，实现集装箱工作现代化，进极的业务形式不单单以传统的线下业务模式，线上系统业务的开拓，更加便捷了销售和客户们之间合作模式。
这次，随着镜头来认识一下我们的国内华北区域集装销售总监：刘兆力。
Q:请简单自我介绍一下：
A:大家好！我是Peter，负责国内华北和西部地区的销售管理工作，咱们公司的主要业务是集装箱贸易相关的，像新旧集装箱买卖，单双程租赁，长短期租等等。
我们是专业从事集装箱设备贸易的企业，只要和集装箱相关的业务都可以探讨下。
另外，进极的集装箱服务类型和业务网络，经过这20多年的发展，拥有14所分公司遍布全球，目前国内5个，国外9个办事处。咱们网点全已经涵盖了全球各大主要港口和一些内陆网点。
Q: 集装箱行业是否有季节性（淡旺季)和地理位置的限制？
A:这个是肯定的，大部分集装箱都在沿海沿江的港口地区，内陆地区存箱会相对少一些；需求多少也有波动性。
另一方面，市场也因一些的节日和假期影响，像圣诞节、春节、国庆节前需求都会增多。现在一些电商活动日，国内如双11、618，海外像是黑色星期五之类的需求都会有所波动。
Q: 这几年，全球都面临了一些不可预测的情况，面对这类突发情况，对于集装箱行业来说，如何看待？
A:市场的波动，集装箱很容易受到货币政策，经济形式，政治和战争的影响：像之前经济危机的时候，最近几年的贸易战、疫情、俄乌战争、红海事件，都能影响到集装箱的需求和价格；
另外，集装箱是相对比较集中和垄断的一个行业，下游客户议价空间不大。面对如此不可预测的情况时，我们会多增加自有箱量，有时候也会从同行或者客户手里采购一些箱子。
Q: 每周集装箱的价格都在调整和变化，我司对于集装箱的定价标准能简单介绍一下嘛？
A:一是要看市场上的供需行情，外部政策，还有就是参照咱们的上游公司（租箱公司，船公司的价格），除此之外，也结合我们内部的库存情况的储备，区域经验等各方面因素相结合。进行价格的拟定。
Q: 现在是人工智能时代，现在进极的集装箱业务，也在与时俱进的优化内外部工作模式。对于这类新业务模式，能介绍一下目前执行下来的感受嘛？
A:现在更加网络化和系统化，像咱们的CMS系统，过去20年经过四次升级，能统筹销售，操作和财务，非常成熟和方便。现在工作起来特别方便，可以说有一个手机，随时随地就能工作了。
Q: 对未来中国国内的集装箱市场，你有什么样的看法?
A:对于新箱市场来说，集装箱的生产工艺技术不难，原材料价格，订单情况，都不好把控现在全世界95%以上的都是在国内生产的，这个比例还会继续保持很长一段时间，不过现在国外也有在建厂，像印度和越南。
Q: 对于您所管辖的国内（华北和中部）区域的集装箱业务，未来有什么计划？
A:想办法寻找一些潜在的业务机会，扩大业务规模和类型。
Q: 商场如战场，中国象棋中，你最喜爱哪个棋子？
A:我最喜欢“卒”，在象棋棋子，数量最多。因为它是冲在最前面的，就像咱们公司每一位同事，直接面对咱们的合作伙伴和客户，需要拥有自己的决断力。
